... de l'apprentissage à l'enseignement ...

Pour notre premier portrait, un ancien apprenti du CFA, désormais formateur en mécanique automobile, nous dévoile son parcours. François BOULLAND se prête au jeu en évoquant les différentes étapes et anecdotes qui l'ont conduit au poste qu'il occupe maintenant.

« J’ai été baigné dans ce métier depuis mon enfance, mon grand-père tenait un garage, pendant mes années collège, je donnais un coup de main le mercredi ». C’est donc tout naturellement que François choisi la mécanique en apprentissage au sortir de sa 3ème « je pensais que c’était le meilleur choix, que c’était sur le terrain qu’il fallait apprendre le métier et qu’avec l’apprentissage j’allais acquérir un maximum d’expériences professionnelles ».

Il ne s’est pas trompé, François débute par un BEP Mécanique au CFA d'Alençon, puis enchaine tous les diplômes de la filière automobile: une Mention Complémentaire, un Bac Professionnel et enfin un BTS Maintenance Après-Vente Automobile (ces deux derniers au Mans, puis Angers).

En tout, 7 années d’apprentissage avant de signer son premier Contrat à Durée Indéterminé en 2003, à 23 ans, à la concession Renault Alençon, sous la direction de Franck CHAUSSINAND. « J’ai effectué mon Bac et mon BTS en alternance déjà chez eux, M.CHAUSSINAND ne m’avait rien promis, mais il m’avait dit que si c’était possible, il m’embaucherait ». Ce sera chose faite, d’abord comme mécanicien, puis François évolue petit à petit au sein de l’entreprise, au poste de conseiller service, pour finir chef d’atelier en 2010.

François BOULLAND avec son groupe de MC MSEA devant un outil de diagnostic

Pendant toutes ces années, il garde un pied au 3ifa « en tant que professionnel, je venais régulièrement aux portes ouvertes, de plus j’étais moi-même maitre d’apprentissage, je recevais les enseignants lors des visites d’entreprise pour nos apprentis ». Un départ à la retraite se profile au CFA, c’est ainsi que M.FERCHAUD, le directeur de l’époque lui propose le poste de formateur en mécanique. « la formation m’a toujours attiré, l’envie de transmettre aussi, j’ai accepté ». Depuis 2012, François BOULLAND occupe cette fonction avec enthousiasme, même si dans un premier temps cela paraissait un peu surréaliste « mes anciens formateurs devenaient mes collègues de travail, je passais de l’autre côté du bureau ».

D’ailleurs, ce poste de formateur en mécanique automobile, comme dans les autres domaines pour les collègues du centre, et loin de certaines idées reçues, ne consiste pas seulement à transmettre un savoir à un groupe . « A côté du face à face avec les élèves, il y a les commandes du matériel pédagogique, la préparation de l’atelier, le suivi de nos apprentis, les visites en entreprise, les réunions, les forums et salons automobile pour faire la promotion de l’apprentissage et de nos métiers… pas le temps de s’ennuyer ».

A propos du métier de mécanicien, celui-ci est en perpétuelle évolution, le mécano avec les mains dans le cambouis a du plomb dans l’aile, l’électronique a fait son entrée dans les véhicules depuis un moment maintenant « il faut savoir utiliser les outils de diagnostic, afin de contrôler, programmer et régler les différentes pièces d’un moteur et de ses accessoires, aussi avec l’arrivée des voitures hybrides et électriques aujourd’hui, il faut se former régulièrement, c’est passionnant ».

Avec ses collègues du domaine professionnel,
M.GHOORAH, formateur de Mécanique
et Mme MEZANGES, formatrice d’Analyse Fonctionnelle et Structurelle

Quand on demande à François, comment il voit la suite, il nous répond « Après avoir été apprenti, aujourd’hui formateur, il ne me reste plus qu’à postuler à un poste de direction au 3ifa…non je plaisante évidemment… je suis encore un jeune intervenant, cela se passe bien avec mes collègues, mon métier me plait,  j’ai envie de l’exercer encore quelques temps, la suite ? Je n’ai pas de plan de carrière, on verra ce que l’avenir me réserve…   ».

 

Mathieu PATRY